В середине января 2024-го корабль «Пытливый» отметил свое 42-летие. И это прекрасный повод рассказать о его экипаже, страницах богатой биографии и сегодняшнем дне сторожевика.
Если говорить о самом заслуженном на сегодняшний день корабле Черноморского флота, то это однозначно сторожевой корабль «Пытливый». Такого послужного списка нет больше ни у одного черноморского вымпела.
– Таким почтенным возрастом может похвастать разве что сторожевой корабль «Ладный», который поднял Военно-морской флаг на год раньше и 2 января, – говорит в прошлом командир «Пытливого», а ныне начальник штаба дивизии надводных кораблей капитан 1-го ранга Иван Ф., (фамилию не указываем в связи с СВО. – Прим. ред.) – Но приоритет «Пытливого» в том, что он и поныне не только боеготов, находится в первой линии, но и активно участвует в специальной военной операции. И это в свои 42 года!
«Пытливый» – школа мастерства и кузница адмиралов
Начну с того, что «Ладный» и «Пытливый» на сегодняшний день остались единственными кораблями этой почтенной серии вымпелов проектов 1135/1135М. Причем оба в составе Черноморского флота, где в свое время активно функционировала целая бригада кораблей этого проекта под шифром «Буревестник». Это самая многочисленная серия сторожевиков, которые строились аж на четырех судостроительных заводах Советского Союза. При проектировании СКР «Буревестник» особое внимание уделялось условиям обеспечения устойчивой работы гидроакустической аппаратуры при любом волнении моря и высоких скоростях хода корабля.
Моряки утверждают, что «Буревестник» хорошо всходит на волну, заливаемость и забрызгиваемость на всех скоростях практически отсутствует. Мореходные качества корабля обеспечивают использование всех видов оружия на всех скоростях при состоянии моря до четырех баллов без успокоителей качки и более пяти баллов с их включением.
Высокие мореходные качества, низкая шумность, хорошие бытовые условия позволяли экипажам успешно нести боевые службы в дальней морской зоне, включая Средиземное море, Атлантику, Красное море и даже Индийский океан, выполнять разнообразные задачи в Черном море. В ходе длительной эксплуатации «Буревестники» снискали уважение моряков за высокую надежность и хорошую управляемость. Высокая серийность позволяла снижать стоимость производства таких кораблей. Они строились и для иностранных флотов, Индия закупила для своих ВМС шесть таких кораблей. И недаром они стали основой для последующих модификаций этой серии.
Как «Беззаветный» таранил американский «Йорктаун»
Представитель славного гнезда «Буревестников» сторожевик «Беззаветный» под командованием капитана 2-го ранга Владимира Богдашина 12 февраля 1988 года в Черном море у берегов Крыма дважды таранил новейший американский ракетный крейсер «Йорктаун», который с провокационными целями в компании с эсминцем ВМС США «Кэрон» зашел в наши территориальные воды.
Владимир ПАСЯКИН, капитан 1-го ранга в отставке, фото автора
Окончание статьи Вы можете прочесть в свежем номере газеты «ГУБЕРНСКИЕ ВЕСТИ ВСЯ РОССИЯ»
Приобрести газету можно в киосках «СоюзПечать» и «Крымсоюзпечать», а также в отделениях почты и у партнеров газеты
Стали свидетелем происшествия или хотите сообщить об интересном событии?
Пишите на почту — rksait@mail.ru.
