Командование Черноморского флота предупредило мореплавателей о наличии минной опасности на судоходном маршруте в северо-западной части Черного моря. Это сообщение не стало резонансным. Скорее, его можно характеризовать как ожидаемое. Ранее взрывные устройства выбрасывало на берег Черного моря от Одессы до Батуми. Дрейфующие мины были обнаружены в водах Турции. Появлялись запреты использования пляжных зон. В ситуациях прослеживается четкий след силовых структур Украины.
Предлагаю полистать календарь. В Минобороны РФ 14 июля заявили: обнаруженная плавающая мина была выставлена украинскими Военно-морскими силами в начале 2022 года в ходе минирования прибрежной акватории Черного моря. «Подобные случаи с обнаружением украинских морских мин уже имели место. В марте 2022 года две якорные мины, установленные украинскими военными в морской акватории у побережья Одессы, были обнаружены дрейфующими у берегов Румынии и Турции. Трагедии тогда удалось избежать», – отметили в ведомстве. Там заявили, что в акватории Черного моря из-за действий Украины в настоящее время дрейфует «неизвестное количество мин».
С началом Специальной военной операции, проблема борьбы с минной опасностью весьма актуальна. Причем, не только на Черном и Азовском морях. Подрыв нитей «Северных потоков» на Балтике – история из этой же «оперы».
Информация о новой опасности в Черном море появилась 18-19 марта 2022 года. ВМС Украины выполнили минные постановки на подходах к портам Одесса, Очаков, Черноморск (Ильичёвск), Южный и у побережья Азовского моря у Мариуполя и в других местах. В общей сложности украинцами выставлено около 420 якорных мин (из них 50 – в Азовском море). С их помощью ВСУ предполагали защититься от российских десантов.
По данным СМИ, в выставленных заграждениях использовались якорные морские и речные мины старых типов (ЯМ-1 и ЯРМ). Ухудшение погодных условий и шторм привели к обрыву минрепов (трос или цепь для крепления якорной морской мины к якорю и удержания ее на определенном расстоянии от поверхности воды, — прим. «Губернских вестей») нескольких мин. Избавившись от якорей, эти боеприпасы начали дрейфовать в западной части Черного моря. Было выпущено соответствующее прибрежное предупреждение. В нем указали районы возможного нахождения мин, проход через которые представляет потенциальную опасность. Отмечалось: мины не имеют самоликвидаторов. Это является нарушением существующих правил войны на море. Устанавливая мины данных типов, Украина нарушила Гаагскую конвенцию 1987 года о подводных само-активирующихся минах.
По оценке специалистов, течения могли вынести мины в юго-западную часть Черного моря. Более того, не исключалось их попадание в пролив Босфор. ВМС Турции впоследствии уничтожили три мины (миноподобных предмета).
Соответствующие меры предпринял Черноморский флот. Как сообщалось Минобороны РФ, в начале СВО в шести портах (Херсон, Николаев, Черноморск, Очаков, Одесса и Южный) оставались заблокированными 70 иностранных судов из 16 государств. Созданные официальным Киевом угрозы обстрела и высокая минная опасность не позволяли судам беспрепятственно выйти в открытое море. Силами Военно-Морского Флота России была устранена минная опасность в акватории порта Мариуполь, в течение 2022-2023 гг. продолжается выполнение мероприятий по восстановлению портовой инфраструктуры.
К сожалению, при этом есть потери. 8 мая 2022 года при обеспечении противоминных действий в порту Мариуполя погиб экипаж противодиверсионного катера типа «Раптор» П-275. Родина чтит память своих славных сынов. В Мариупольском порту у маяка открыта мемориальная доска. На гранитной плите высечены портреты и имена героев – капитана 2 ранга Александра Боброва, старшего сержанта Дмитрия Николаева, старшего матроса Сергея Дорохина, старшего матроса Сергея Федченко.
Вооружёнными Силами России практически сразу же после появления минной угрозы были созданы условия для функционирования двух морских гуманитарных коридоров, представляющих собой безопасные полосы движения судов:
в Черном море (ежедневно с 08:00 до 19:00 (мск) – для выхода из портов Херсон, Николаев, Черноморск, Очаков, Одесса и Южный в юго-западном направлении от территориального моря Украины протяженностью 139 миль и шириной 3 мили;
в Азовском море (круглосуточно) – для выхода из порта Мариуполь протяженностью 115 миль и шириной 2 мили в направлении Черного моря.
Детальная информация о порядке функционирования морских гуманитарных коридоров ежедневно каждые 15 минут передавалась по УКВ-радиосвязи на 14 и 16 международных каналах на английском и русском языках.
Киевские власти изначально стали всячески уклоняться от взаимодействия с представителями иностранных государств и компаний-судовладельцев. Украина демонстрирует, что ей наплевать на обеспечение безопасного выхода заблокированных судов. При этом сохраняется опасность для мореплавания и портовой инфраструктуры от дрейфа сорванных с якоря украинских мин вдоль побережья причерноморских государств.
Российская Федерация принимает комплекс мер по обеспечению безопасности судоходства. Украина и ее союзники занимаются откровенным саботажем.
Поэтому угроза для черноморского судоходства чрезвычайная.
Сергей ГОРБАЧЕВ
КСТАТИ
Первым в мире именно Российский императорский флот использовал мины в стратегическом комплексе – во времена Крымской войны новые морские гальваноударные мины Бориса Якоби помешали англо-французской эскадре захватить Кронштадт. Тогда же возникла проблема борьбы с минной опасностью. Однако необходимость организации систематических противоминных действий впервые возникла только в ходе Русско-японской войны 1904-1905 г.г.
УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ!
Газету «Губернские вести» ВЫ МОЖЕТЕ КУПИТЬ В РОЗНИЦУ и ОПТОМ в редакции газеты (ул. Луначарского, 9, вход с ул. Ленина, 18 в арку), в почтовых отделениях, в столовых «КазанОК», в киосках «СоюзПечать» и «Крымсоюзпечать», а так же на сайте sevgv.ru совершить онлайн-оплату подписки на газету.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!
• Стоимость подписки на один месяц – Севастополь 270,00 руб.; Республика Крым 293,50 руб.
• Стоимость льготной – 218,40 руб.
• Подписные индексы: Севастополь — 23330, 23331 (льготная подписка). Республика Крым — 23332.
Цены указаны за подписку на 2-е полугодие 2023 года.
Стали свидетелем происшествия или хотите сообщить об интересном событии?
Пишите на почту — rksait@mail.ru.
