Сегодня, когда аэропорты на юге закрыты вот уже два года, у «массового» пассажира осталась ставка на железные дороги. Именно по «железке» добралась из Екатеринбурга до Севастополя собеседница «Губернских вестей». Но назвать пассажиром Ольгу Лямину язык не поворачивается. Она всю жизнь проработала в системе министерства путей сообщения. Сначала – проводницей, потом – начальником поезда. Поэтому кому, как ни ей, знать всю подноготную профессии, которая до сих пор считается романтической.
СО СВОЕЙ КРУЖКОЙ
Ольга Михайловна уверяет, что в среднем комфорта у российского пассажира стало больше, чем у советского. Биотуалеты, работающие вне зависимости от того, едет поезд или стоит, Wi-Fi, душевые кабины, кондиционеры.
Но до сих пор на «железке» кадры решают всё. То есть очень многое зависит от начальника поезда и проводников: от того, насколько они сами готовы поддерживать чистоту и порядок во вверенном им хозяйстве, где нет-нет да и «объявится» старенький вагон. Со скрипучими дверями, постоянно закрытыми санузлами. Советское ретро обычно вводят в строй в летнее время, когда пассажиропоток увеличивается. При этом цена на место в новом и старом вагонах одинаковая, пока это всё еще лотерея для пассажиров: вытянешь несчастливый билетик – окунешься в эпоху «развитого социализма».
Относительно недавно она ехала в старом вагоне и зашла посмотреть на новый: в «хорошем» вагоне была душевая кабина, но вот её состояние оставляло желать лучшего – грязный обмывочный шланг с прилипшими кусками бумаги, которой его, видимо, вытирали, на полу – мусор. «Мой вагон был постарше, зато смотрели за ним куда лучше», – замечает она.
И не все новшества хороши. Кулеры проигрывают кипятильникам «Титан». Они, по мнению нашей собеседницы, более надежны и качественнее нагревают воду.
В «советском» вагоне Ольга Лямина без боязни за последствия для здоровья могла выпить из любого стакана. Теперь ездит со своей кружкой. Из стаканов, которые предлагают в поезде, пить, конечно, можно, но следят ли за ними так, как это делала сама Ольга и её подчиненные? «Своих девочек я гоняла», – признается наша героиня, говоря о проводницах, работавших под её началом. Стаканы обрабатывали кипятком, хозяйственным мылом, содой и персолью, подстаканники блестели как серебро. Теперь она совсем не уверена, что нынешние проводники – ярые поборники гигиены.
«НИ ОДНОЙ ЖАЛОБЫ!»
Приключений у Ольги Михайловны хватало. О них она может рассказывать бесконечно. Журналисту остается одно: хватать ручку – записывать.
…Однажды в рейс отправилась без постельного белья. Точнее, оно было, но в ограниченном количестве. Пассажиры были привередливые – прибалты. Им она сразу открыла карты: «Жалуйтесь, но бельё получат только пассажиры с детьми». Жалоб не последовало. Ни тогда, ни за долгие годы ее работы в системе министерства путей сообщения.
Валерия ПИЩУГИНА, фото Константина ФИЛАТОВА
Окончание статьи Вы можете прочесть в свежем номере газеты «ГУБЕРНСКИЕ ВЕСТИ ВСЯ РОССИЯ»
Приобрести газету можно в киосках «СоюзПечать» и «Крымсоюзпечать», а также в отделениях почты и у партнеров газеты
Стали свидетелем происшествия или хотите сообщить об интересном событии?
Пишите на почту — rksait@mail.ru.
