Ситуация на территории Краснодарского края перед переправой – это почти клип к песне непопулярной ныне Аллы Борисовны Пугачевой «Ах, как живется мне сегодня». Кажется, никто из ответственных лиц не ожидал, что на полуостров отправятся туристы.
А они взяли и поехали. Но не до конца. Перед желанным морем уперлись в многочасовую пробку на автоподходе к Крымскому мосту. С первых июльских выходных люди стоят в заторах около 5-7 часов, не меньше. Психологам точно следовало бы прочитать чат тех, кто застрял в пробке. Тут есть и стадия гнева, и отрицания, и даже принятия…
— Ищу жену, предлагаю родить деток и состариться вместе в этой пробке, — пошутил один из водителей Виталий.
Другой водитель вовсе подсчитал, сколько «стоит» людям такой затор.
— Четыре человека по шесть часов в очереди — человекодень. 80 тысяч человек по 6 часов в очереди — средняя человеческая жизнь. Через Крымский мост проезжает от 7 до 36 тысяч машин в день, где-то тысяч от 10 до 50 человек в день. Итого мы сжигаем в досмотрах по 1-5 человеческих жизней в неделю, — отметил водитель Андрей.
Однако многим не до смеха и математических упражнений. Среднее время в заторах в начале недели составляло пять часов. Взрослые люди более-менее выдерживали такую пробку, детям и пожилым приходилось хуже.
— Перед нами машина стояла, может кондиционер сломался, не знаю. Но видели, как папа чуть не на руках вынес ребенка, пошел к автомобилю скорой помощи, потом мы их объехали, не знаю, чем там дело закончилось, — рассказывает Марина, приехавшая в Крым из Тюмени.
Похожий аврал был в начале июня, на так называемые длинные выходные. Тогда очередь в пробке заняла примерно два часа. Власти никак не комментировали ситуацию. Словно ожидания и не было.
Как оказалось, никакие выводы сделаны не были. Как только начался июль, традиционный месяц отпусков, пробка стала расти словно дрожжевая выпечка в духовке. Всего за день время ожидания увеличилось с трех до пяти часов. Более того, даже ночью водители были вынуждены двигаться каждые 10-15 минут. Поспать в такой ситуации невозможно.
— Я все понимаю, это безопасность и так далее. Но неужели в наше современное время, когда космические корабли бороздят просторы, никто не мог предвидеть такой поток автомобилей? Вот прям совсем никто? Почему не были расставлены биотуалеты на всем автоподходе? Примерно три часа от начала пробки надо ехать, прежде чем попадается туалет. Почему нет стационарных пунктов с водой как минимум? Это чрезвычайная ситуация. Но такое ощущение, что ее не видят, — возмущается Евгения Барсукова из Санкт-Петербурга.
Альтернативный вариант проезда в Крым – через новые присоединенные территории. Тем более что 3 июля вновь было открыто движение по Чонгарскому мосту. Километраж увеличивается ненамного, если считать отрезок от Ростова-на-Дону. Однако важно помнить о том, что ночью действует комендантский час с 22.00 до 5.00. Какое-либо передвижение по городам, сёлам, грунтовкам, полям и так далее запрещено в эти часы. Кроме того, водители грузовых автомобилей сообщают, что примерно 100 километров всей дороги не слишком хорошего качества. Нужно ехать аккуратно и неспешно.
Паром, к слову, не поможет. На него пускают только грузовые автомобили. Также бесполезно пытаться сократить время в пробке, проехав со стороны Тамани к развязке практически у пунктов досмотра. Этот участок перекрыт сотрудниками ДПС. Всех разворачивают в хвост пробки, поэтому время проезда становится только больше.
Валентина ОЛЬГИНА
УВАЖАЕМЫЕ ЧИТАТЕЛИ!
Газету «Губернские вести» ВЫ МОЖЕТЕ КУПИТЬ В РОЗНИЦУ в редакции газеты (ул. Луначарского, 9, вход с ул. Ленина, 18 в арку), в почтовых отделениях, в столовых «КазанОК», в
магазинах «Пуд» и «Яблоко», в газетном павильоне на ост. «Центральный рынок» или на сайте sevgv.ru совершить онлайн-оплату подписки на газету.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ!
• Стоимость подписки на один месяц – 248,75 руб.
• Стоимость льготной – 197,15 руб.
• Подписные индексы: 23330, 23331 (соответственно).
Стали свидетелем происшествия или хотите сообщить об интересном событии?
Пишите на почту — rksait@mail.ru.
